Se você está se preparando para ingressar na aviação, entender como é a prova teórica da ANAC para Mecânico de Manutenção Aeronáutica (MMA) é um passo essencial para sua aprovação. Neste artigo você vai entender como funciona a prova, sua estrutura, o que é cobrado e como se preparar de forma estratégica.

3Especialidades
3Módulos por especialidade
20Questões por módulo
30Minutos por prova

O que é a prova teórica da ANAC?

A prova teórica da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) é um exame obrigatório para quem deseja obter a licença de Mecânico de Manutenção Aeronáutica. Essa avaliação tem como objetivo verificar se o candidato possui os conhecimentos técnicos necessários para atuar com segurança na manutenção de aeronaves.

Qual norma regulamenta a prova teórica da ANAC para MMA?

📄 RBAC nº 65 — Subparte D (Mecânico de Manutenção Aeronáutica), item 65.75, que trata dos requisitos de conhecimentos teóricos, em conjunto com a Instrução Suplementar IS nº 00-003.

Quais são as especialidades do Mecânico de Manutenção Aeronáutica?

Atualmente existem três especialidades principais para o MMA:

CEL

Célula

Estrutura da aeronave e sistemas mecânicos.

GMP

Grupo Motopropulsor

Motores, hélices e sistemas de propulsão.

AVI

Aviônicos

Sistemas elétricos, eletrônicos e de navegação.

O candidato pode se habilitar em uma ou mais especialidades.

Como funciona a prova da ANAC para MMA?

A prova é aplicada de forma informatizada e contém questões objetivas de múltipla escolha. Cada questão possui apenas uma alternativa correta, e o candidato deve selecionar a opção que melhor responde ao enunciado.

Em todas as especialidades a estrutura é a mesma: um módulo básico comum mais dois módulos específicos, cada um com 20 questões e 30 minutos de prova.

1. Especialidade: Célula (CEL)

Módulo Básico (comum a todos)20 questões
Célula 120 questões
Célula 220 questões
Total da especialidade CEL60 questões · 3 provas de 30 min

2. Especialidade: Grupo Motopropulsor (GMP)

Módulo Básico (comum a todos)20 questões
Grupo Motopropulsor 120 questões
Grupo Motopropulsor 220 questões
Total da especialidade GMP60 questões · 3 provas de 30 min

3. Especialidade: Aviônicos (AVI)

Módulo Básico (comum a todos)20 questões
Aviônicos 120 questões
Aviônicos 220 questões
Total da especialidade AVI60 questões · 3 provas de 30 min

Quais são os módulos de cada especialidade?

A prova é composta por um módulo básico mais os módulos específicos da especialidade escolhida.

🔹 Módulo Básico — comum a todas as especialidades

Abrange os fundamentos essenciais da aviação:

  • Inglês técnico aeronáutico
  • Regulamentos da aviação civil
  • Aerodinâmica básica
  • Física aplicada
  • Materiais aeronáuticos
  • Práticas de manutenção

Especialidade: Célula (CEL)

CEL 1 — Célula

  • Inglês Técnico — Célula
  • Estruturas de Aeronaves e Sistemas de Controle de Voo
  • Entelagem
  • Revestimento, Pintura e Acabamento de Aeronaves
  • Reparos em Estruturas Metálicas
  • Soldagem em Aeronaves
  • Materiais Compostos Avançados
  • Sistemas de Proteção contra Gelo, Chuva e Fogo

CEL 2 — Célula

  • Sistema Hidráulico e Trem de Pouso
  • Sistemas Pneumáticos e Controle do Ambiente de Cabine
  • Sistemas Elétricos de Aeronaves
  • Instrumentos de Aeronaves
  • Sistemas de Comunicação e Navegação

Especialidade: Grupo Motopropulsor (GMP)

GMP 1 — Grupo Motopropulsor

  • Inglês Técnico — Grupo Motopropulsor
  • Teoria e Construção de Motores de Aeronaves
  • Sistemas de Admissão e Escape
  • Sistema de Combustível de Motores
  • Sistema de Ignição e Sistema Elétrico de Motores
  • Sistema de Partida de Motores

GMP 2 — Grupo Motopropulsor

  • Sistemas de Lubrificação e Refrigeração de Motores
  • Sistemas de Proteção contra Superaquecimento e Fogo
  • Hélices
  • Remoção e Instalação de Motores
  • Operação e Manutenção de Motores
  • Inspeção de Motores
  • Pesquisa de Panes (Troubleshooting)

Especialidade: Aviônicos (AVI)

AVI 1 — Aviônicos

  • Inglês Técnico — Aviônicos
  • Instrumentos de Aeronaves
  • Sistemas Elétricos de Aeronaves
  • Sistemas de Comunicação e Navegação

AVI 2 — Aviônicos

  • Sistemas Elétricos de Partida e Ignição de Motores
  • Sistemas Elétricos de Proteção contra Gelo, Chuva e Fogo
  • Eletrônica Básica
  • Eletrônica Digital
  • Inspeção de Aviônicos

Como se preparar para a prova da ANAC?

Uma preparação eficiente envolve estratégia e prática constante.

  1. Estude com base no conteúdo oficial

    Utilize materiais alinhados com o edital da ANAC.

  2. Resolva muitas questões

    A prática com simulados ajuda a entender o padrão da prova.

  3. Foque nos pontos mais cobrados

    Identifique os temas recorrentes para otimizar seu estudo.

  4. Faça simulados completos

    Isso ajuda a ganhar tempo e confiança.

Onde treinar para a prova da ANAC?

Uma das formas mais eficientes de se preparar é utilizando simulados online que reproduzem o formato da prova real. No AVI Simulados você encontra simulados atualizados e organizados por especialidade, ideais para testar seus conhecimentos e aumentar suas chances de aprovação.

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Conclusão

A prova teórica da ANAC para Mecânico de Manutenção Aeronáutica é um passo fundamental para quem deseja atuar na aviação. Compreender sua estrutura, conteúdo e nível de exigência é essencial para montar uma estratégia de estudo eficiente.

Se você quer aumentar suas chances de aprovação, o segredo é simples: estudo direcionado + prática constante com simulados.